當交通工具都能帶著走，你就能去任何地方，
你就擁有自由、擁有自我
Marbel 並非電動滑板的首創—即便把改用馬力強大的無刷馬達，使用電量與重量都更好的鋰離子電池這兩點都算進去，造成電動滑板潮流的仍應歸功於Boosted Board —然而，一類型產品並不會一推出就到達巔峰，永遠都有進步與創新的空間，就讓我們看看Marbel 如何挑戰它的前輩吧！
Marbel 360度
Marbel 使用單顆無刷馬達驅動，在輸出動力相同的情況下，比雙馬達驅動省下更多重量，也省去兩邊輸出同步的技術設計；摒棄傳統長板的木質板身，在極致輕量化的理想下，從零開始設計一個全碳纖維與克維拉纖維的複合材質板身。成果就是令人驚艷且前無古人的4.5公斤和3公分厚！
只用上小小一顆2000W無刷馬達，Marbel 卻可以達到難以置信的40公里每小時的實際極速，還能爬升20%的上坡，是非常優異的動力表現！
單驅動無刷馬達
從零開始，以極致輕薄為目標設計的板身
CNC板身模具，誤差最小化，精密最大化
眼見為憑的上坡性能！
如此強大的馬達，當然要搭配供應穩定而且容量大、重量輕的電池。選用165Wh、同樣使用於美國全電動車領導品牌Tesla 的鋰離子電池，Marbel 一次充電能帶你到19公里遠處，而且電費只要10元（士林到永和，或13萬根香蕉長）。如果途中下坡居多，剎車時將會跟BMW的部分車款採用的煞車動力轉電力回充技術一樣，可以立刻對電池充電，讓里程更遠！
Marbel 獨家設計，壁掛式充電系統
電池厲害，充電器當然也不能落俗套，Marbel 的每一處設計都讓人感受到對細節的要求，對實用的渴望。充電器除了單獨使用外，還能搭配附贈的壁掛，不但方便省空間而且美觀時尚，這是目前絕無僅有的週邊設計！
除了使用隨附的無線遙控器能操控Marbel ，你ㄧ能透過手機App來操作！更厲害的是，手機App讓你能根據使用習慣或是不同的路程，自由調整極速與加速度力道：繁忙壅擠的馬路可以用最大加速度配中等的極速，讓你有反應路況的力道卻又安全；如果是在河堤跑道，則可以設定最高極速和加速度，體驗刺激的滑板樂趣！
Marbel 無線控制器
支援iOS 與Android 的Marbel 手機軟體
左：調整加速力道與極速 右：提供各種功能的清單
左：三種預設模式與自訂模式 右：所剩電力能到的範圍
搭配智慧型手機，Marbel 就能提供更多實用的功能與設定，不再只是催催油門這麼陽春！除了控制Marbel ，模式設定中則有新手模式、省電模式和運動模式，其中省電模式能最大化里程，是非常實用的模式。另外App也能開啟距離通知，當你可到達的距離小於一個設定的數值時，你就會接收到通知提醒你注意。另外也能夠鎖住馬達，讓別人不能使用你的Marbel！
此外，你還能透過App來監測你的電量夠不夠讓你到想要去的地點，好讓你決定要直接前往還是先找地方充電，免去拋錨的情況（當然，Marbel 還是可以像一般滑板一樣使用）。真的電不夠也不用擔心，身為未來趨勢的個人交通工具，Marbel 的優點就在於「攜帶性」，你能夠帶著它上公車、搭捷運。如果要去的地方很遠，大眾交通工具站點和你的目的地又有個2公里遠，你將發現Marbel 的便利性是其他交通工具都不能比的。不但不用擔心停車位、油錢、保養、日曬雨淋，還解決了腳踏車容易被偷這個永遠的問題！（編輯自己贊助了早鳥優惠，想想早上八點士林捷運到東吳大學的大塞車和距離，Marbel 是非常完美的解決方案！拿去學校充電還能省錢）
想想能這樣帥氣的進校園我就興奮不已！
技術規格：
- 重量：4.5kg
- 里程：一次充電19公里以上
- 極速：40公里每小時並可透過App調整
- 智慧手機App：iOS + Android
- 坡度：最高 20%
- 板身材質：碳纖維與克維拉材料
- 電池：鋰離子電池
- 充電：從零到滿一個半小時（約花費10塊台幣
- 驅動系統：2000W 無刷馬達
- 尺寸：38″x 10″x 5″
- 煞車：強力回收能源煞車系統
- 油門控制器：無線手持控制與智慧型手機App控制
- 輪胎：兩種胎徑尺寸76mm 或 100mm 搭配 ABEC 9 培林
結語：
隨著都市與大眾交通工具的發展，以及現代對於智慧產品和環保的概念，這類個人攜帶型交通工具必定將成為未來趨勢。在歐美，已經有非常多這種產品和設計，不論是電動獨輪(engadget.com、可以收進背包的電動折疊腳踏車(engadget.com或是腳踏車電動輔助輪(T客邦，可見已經非常流行但仍有很大的發展空間與市場。台灣雖有令人為之一亮的八輪仿生滑板 (嘖嘖，但仍離電動驅動有段距離，希望台灣的設計者與消費者們能多多接觸並理解這類產品，跟上科技的腳步甚至成為引領全球的先驅者！
其他資訊：
能收進背包的電動小折Impossible 在Kickstarter上的募資
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